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Tamiya 35009 German Pzkpfw II Kit - CA109 Pour Maquette Véhicules militaires

Tamiya 35009 German Pzkpfw II Kit - CA109 Pour Maquette Véhicules militairesFabricantTamiya
Code produitTamiya 35009
Nom

Tamiya 35009 German Pzkpfw II Kit - CA109 Pour Maquette Véhicules militaires

CatégorieAccueil > Maquettes plastiques > Véhicules militaires > échelle 1:35
Date d'ajout16/05/2013
DisponibilitéNon disponible
Prix de ventes (incl. TVA)€ 0.00

Tamiya 35009 German Pzkpfw II Kit - CA109 Pour Maquette Véhicules militaires

A propos du Panzerkampfwagen II allemand

Dans la matinée du 1er Septembre 1939, les forces allemandes composées des armées 3e, 4e, 8e, 10e et le 14e invasion de la Pologne tout en direction de Varsovie, sa capitale. Ce fut le début de la 2ème guerre mondiale qui a secoué le monde entier pendant six ans et les Allemands ont fait un bon spectacle de leurs efforts de guerre au début de cette offensive violente et par surprise par les forces aériennes massées et des forces terrestres mécanisés en étroite coordination , le soi-disant "guerre éclair". Il n'était nul autre que le Pzkpfw 11 qui avait joué un rôle clé dans cette Blitzkrieg qui a commencé avec l'invasion de la Pologne à suivre par percée de la Ligne Maginot 7 mois plus tard et s'est terminée avec la remise de France.

En prévision du retard dans la production des deux principaux réservoirs de résistance du Pzkpfw III et le IV Pzkpfw alors en cours de développement, le Département des munitions a décidé en 1934 de développer un nouveau réservoir au lieu de combler l'écart. Il a donné les spécifications de la nouvelle cuve proposé aux trois sociétés suivantes - le Mann, Krupp et Henschel. Les spécifications imaginé un réservoir pesant moins de 10 tonnes et armés de 2 cm et 7,92 mm mitrailleuses, un chacun. Parmi les dessins des rivalisant avec trois sociétés présentées, l'une par l'Mann a été sélectionné et le Mann en coopération avec Daimler-Benz a développé un premier réservoir de type A1 en 1935. Lorsque 25 réservoirs du même type ont été produites, le réservoir a été officiellement nommé, "Panzer Kampfwagen II".

Après le premier 25, un autre 25 chars de type A2 et 50 de type A3 ont été produites successivement par 1936.Réservoirs de ces 3 types ainsi produites ont été équipés chacun d'un, 130HP, mai-Bach moteur HL37 6 cylindres et crédités avec une vitesse maximale de 40 kilomètres par heure. Cependant, il a été décrié que le cheval-puissance n'était pas suffisant et le moteur a été remplacé par un mai-Bach HL-62 l'un des 140 HP. Le blindage frontal, aussi, a été renforcée et un nouveau réservoir de type B a été produite.En 1937, le Pzkpfw II a été encore améliorée et une série de nouvelles de type C ont été produites. Les chars de type c utilisés 5 grandes roues de taille suspension à une seule extrémité par ressort à lames. Ce système de suspension nouvellement introduite est devenue une caractéristique commune à tous les pzkpfw II produites depuis. En outre, la partie avant de la coque a été remodelée en une forme plus arrondie. De 1937 à début 1940, Pzkpfw II de types de production de masse, A, B, et C, ont été fabriqués en grand nombre. Pour augmenter leur productivité de la plaque de blindage frontal a été remplacé par une seule pièce angulaire d'un. Pzkpfw II aux spécifications décrites ci-dessus a joué un rôle clé dans la Blitzkrieg. Au début de cette guerre-éclair, les chars allemands numérotés 2580 au total, dont près de la moitié d'un montant de 955 en nombre étaient le Pzkpfw II. En 1940, la production de masse de type F-attaque. Le nouveau Pzkpfw II a été renforcée dans son blindage frontal (épaissi à 35mm) et latéral (20 mm). Toutefois, l'amélioration a ajouté son poids et son poids total atteint jusqu'à 9,5 tonnes. L'arme principale a été remplacée par une KwK 30 mitrailleuse de 20mm. Le pistolet utilisé pour être un MG anti-air, mais rénové dans un canon principal d'un réservoir. Blindage frontal pour couvrir la coque supérieure, aussi, a été transformé en une plaque ordinaire en une seule pièce. En outre, une fenêtre regard faux-out à côté de la véritable un pour le pilote et l'autre pour le même ont été nouvellement ajouté. Ce sont les caractéristiques distinctes des réservoirs de type F. Après les F-Type petits, ceux du type de production de masse finale G ont été produites. Leurs principales armes étaient beaucoup plus puissant KWK 38 MG, et chaque réservoir de ce type ont été fixées une boîte d'articles divers à l'arrière de la tourelle. Ces deux étaient les principales caractéristiques qui distinguent clairement le type G des précédentes.

Une série de Pzkpfw II succédant à celles du type G ont été produites jusqu'à ce que ceux de type L est apparu.Cependant, les chiffres respectifs de la Pzkpfw II de types produites étaient toutes de petite taille. Il est vrai que jugé par la norme actuelle, ces Pzkpfw II aspect très inférieure à la fois dans le feu et pouvoirs défensifs. Mais lorsqu'on les compare à ceux d'autres pays actifs à l'époque, le Pzkpfw II doit être classée comme étant de loin le plus supérieur un. En effet, sa mobilité agile bien correspondant à la demande allemande était la force motrice de la spectaculaire victoire remportée par les Allemands à la période initiale de la Seconde Guerre mondiale.



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Tamiya 35009 German Pzkpfw II Kit - CA109 Pour Maquette Véhicules militaires

Tamiya

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