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Accueil > Rc Voitures > échelle 1:8 > Kyosho > KYO31183T-B

Kyosho KYO31183T-B MFR Monster Truck Readyset modélisme rc voiture Thermique et électrique

Kyosho KYO31183T-B MFR Monster Truck Readyset modélisme rc voiture Thermique et électriqueFabricantKyosho
Code produitKyosho KYO31183T-B
Nom

Kyosho KYO31183T-B MFR Monster Truck Readyset modélisme rc voiture Thermique et électrique

CatégorieAccueil > Rc Voitures > échelle 1:8
Date d'ajout10/03/2011
DisponibilitéNon disponible
Prix de ventes (incl. TVA)€ 325.00

Kyosho KYO31183T-B MFR Monster Truck Readyset modélisme rc voiture Thermique et électrique

Le nouveau camion entièrement optionné Kyosho MFR monstre est là! L'équilibre et l'agilité exceptionnelle souligner ce nouveau Monster Trucks de conception. Buit de facilité d'utilisation et une excellente performance du kit Readyset inclut tout ce dont vous avez besoin pour commencer!

Découvrez les performances à couper le souffle qui transforme tout espace ouvert dans un champ de bataille hors-route. Une structure nouvellement développé triple étage réalise force étonnante et la rigidité de la machine plus grande classe 1 / 10 qui assure avec succès à la fois un centre de gravité bas et une suspension course profonde. La bande de roulement large unique de grands résultats machines pneumatiques dans un empattement presque carré qui se combine avec des dimensions minimales faux pour produire des performances catastrophiques en marche. La transmission est équipée d'une transmission automatique à deux vitesses et une transmission renforcée Nouvelle SCFQ. Sentez l'accélération des cloques de la machine car il lance à partir d'un départ arrêté et atteint sa vitesse maximale en douceur et prend toute la surface des pots de vin dans son élan alors que l'interrupteur 3ème canal sur l'émetteur déplace facilement dans la machine inverse. Pour un équilibre optimal corrige la posture car elle touche le sol sur les réceptions de saut sans sauter un battement et fournit forte accélération. Cette combinaison ultime de la puissance et la performance est livré dans un emballage Readyset sorte que vous pouvez libérer la bête tout droit sorti de la boîte. Un démarreur électronique rend le démarrage du moteur trop facile si simplement ajouter des batteries (vendu séparément) et le carburant (vendu séparément) pour y aller. L'excitation du cœur battant sauvages courses tout-terrain commence ici avec la MFR!

Châssis - Nouvellement conçu triple étage du châssis assure légèreté, rigidité et la force d'endurer une épreuve de chute de 2 mètres sans une égratignure. Intimider les performances de camion monstre qui pèse seulement 7,2 kilos!

Châssis Armor - En plus de réaliser à la fois un centre de gravité bas et la course de la suspension de profondeur, à l'étage inférieur protège aussi le différentiel, les arbres et servo de direction.

Puissance - Monté avec GXR18 moteur pour la plus grosse cylindrée sur un châssis de Classe 1 / 10 (pour Kyosho). Equipé avec une grosse tête et un couple de type silencieux réglé pour produire une puissance élevée.

2-Vitesse A / T - 2 vitesses A / T offre une accélération en douceur comme il le pouvoir par des extraits de la bande de couple. Nouvelle transmission à engrenages SCFQ aluminium moulé pour une résistance et une durabilité accrues déplace la machine en marche arrière avec entrée de commande de l'émetteur.
Reverse - Le MRF est livré en standard avec une fonction inverse à droite de la boîte, contrairement à d'autres camions dans le marché qui vous font acheter des modules inverse. Kyosho vous donne ce que vous voulez!
Big Bore Chocs - Big chocs pétroliers alésage sont également inclus dans la liste des fonctionnalités standard. Built-in diaphragmes éliminer les changements de capacité avec une course de choc pour effet d'amortissement constante.

Châssis redessiné offre des performances puissantes du centre-4WD arbre d'entraînement.
Entièrement assemblé Readyset. Inclut le corps imprimés avec des couleurs.
Caractéristiques couple élevé KS-302DS servo pour la direction et KS-3DS servos numériques pour d'autres contrôles.
Equipé de transmission nouvellement développé SCFQ renforcé Nouveau qui se déplace en marche arrière avec le commutateur 3ème canal sur l'émetteur.
Mettre l'interrupteur 3ème canal en position neutre pour prévenir les mouvements brusques lors du démarrage du moteur. Utilisez le même commutateur pour contrôler le mouvement inverse.
Presque symétriquement divisée centre de l'arbre 4WD réalise le contrôle convivial réponse.
Supérieure et inférieure de sous-châssis structure incorpore les cloisons avant et arrière pour plus de résistance et de rigidité.
Nouvelle face avant et arrière unités engrenage différentiel fonction support supplémentaire autour de l'arbre d'entraînement des roulements pour une durabilité accrue. Comprend deux Engrenages coniques en utilisant des engrenages difficiles machine coupe hélicoïdale.

Entretien-conception permet un retrait facile et le remontage des arbres boîte, transmission, moteur et la suspension de radio etc
Equipé de la boîte de radio anti-poussière qui protège non seulement le récepteur et batteries, etc, mais aussi contribue à la rigidité du châssis.
En plus des bras de suspension, les jointures, les séjours de choc, les boîtes de vitesses et les chocs sont interchangeables entre les roues avant et arrière pour une maintenance efficace et l'utilisation des pièces.
Nouveau circuit de démarrage tactile sécurité de l'unité fonctionnalités et permet de chauffer prise stable pour moteur à démarrage facile.
Grande capacité de réservoir de carburant 103cc alimente le moteur 18 de taille pour offrir des temps d'exécution d'environ 8 minutes.
Comprend roues chromées de série.

Contenu Readyset:
Assemblés en usine châssis avec 3 canaux, 3-servo R / C unité installée
Fini en usine avec des autocollants imprimés du corps appliquée
PERFEX KT-10 Transmetteur
Bouteille de carburant
Clé de la Croix

Nécessaire au fonctionnement:
7.2v, Ni-Cd ou Ni-MH
R / C Chargeur pour batterie
Piles AA x8 pour l'émetteur
R / C de carburant



Photographies
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