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Accueil > Rc Voitures > échelle 1:8 > Kyosho > 31817

Kyosho 31817 Inferno GT2 Red Bull Audi A4 DTM ReadySet On-Road RTR Nitro Car modélisme rc voiture Thermique et électrique

Kyosho 31817 Inferno GT2 Red Bull Audi A4 DTM ReadySet On-Road RTR Nitro Car modélisme rc voiture Thermique et électriqueFabricantKyosho
Code produitKyosho 31817
Nom

Kyosho 31817 Inferno GT2 Red Bull Audi A4 DTM ReadySet On-Road RTR Nitro Car modélisme rc voiture Thermique et électrique

CatégorieAccueil > Rc Voitures > échelle 1:8
Date d'ajout10/03/2011
DisponibilitéNon disponible
Prix de ventes (incl. TVA)€ 0.00

Kyosho 31817 Inferno GT2 Red Bull Audi A4 DTM ReadySet On-Road RTR Nitro Car modélisme rc voiture Thermique et électrique

Le Kyosho Inferno GT a créé un buzz dans le monde RC et est l'un des meilleurs kits RTR Nitro à vendre de tous les temps! L'engouement a même créé des classes Spec et de nombreux coureurs sur route de passer à la GT Inferno en raison de sa conception l'épreuve des balles et des pièces bon marché.Tout cela avec une vitesse de pointe 70 + mph et la manipulation incroyable, seulement quelques secondes de repos par tour par rapport aux kits rapides de course avec des mises à niveau coûteuses et des moteurs.

Cela nous a donné une voiture mise à jour et encore mieux tout autour avec le GT2 Kyosho Inferno Nouveau! Avec mise à niveau de nombreuses pièces d'actions partagées avec l'off-road MP777 et 7,5 série de voitures, la disponibilité est excellente et il ya des foudres d'options. Probablement le seul kit de course sur route qui peut résister à rouleaux pleine vitesse et les accidents sans aucune casse!

La GT2 est la dernière nouvelle dans une série populaire de grande ampleur 01:08 nitro-bolides sur la base des sept temps IFMAR Champion du Monde Inferno hors-route en ligne de Kyosho. La série Inferno a été au centre de l'univers des courses RC depuis plus de 20 ans et est la norme par laquelle toutes les autres voitures sont jugés. Une grande partie de la même technologie qui a valu un nombre sans précédent sept Championnats du monde est incorporé dans la conception de cette nouvelle sur route Inferno. Le GT2 s'appuie sur les fonctions les plus populaires de l'original GT et ajoute un certain nombre de nouvelles fonctionnalités qui augmentent la valeur, la durabilité, la convivialité et la vitesse, pour ne pas mentionner l'amélioration de son apparence ampleur inégalée.

Le GT2 Inferno nouvelle basée sur la Red Bull Audi A4 DTM de Martin Tomczyk, qui a remporté les courses de Nürburgring et Zandvoort en 2007, et dont l'équipe a remporté le premier et le troisième dans le championnat DTM globale série. Plus répliques coureur de l'usine sont également sur le chemin pour le châssis GT2 unique. Tous les organes de reproduction sont autorisés en usine, ce qui signifie que le GT2 répond à une norme beaucoup plus élevée que d'autres produits qui sont génériques et non licenciés.

Caractéristiques:

• Deux vitesses de transmission à haute vitesse des engrenages - Vitesse a toujours été synonyme avec le GT Inferno, mais l'automatique à deux vitesses de transmission et les engrenages dans la nouvelle GT2 prendre de la vitesse d'un tout nouveau niveau. La transmission comporte une combinaison vitesse 21/40T secondes, ce qui donne un ratio de la GT2 disque 6.3:1 finale en deuxième vitesse, par rapport à l'original 7.49:1 GT. Cela se traduit par une augmentation de la vitesse de pointe et moins d'usure sur le moteur car il n'a pas à rev si vite pour parvenir à une classe supérieure menant vitesse. Le GT2 est facilement capable de 55 mph que la voiture est équipée de la boîte, et la hausse des vitesses de 70 mph ou plus avec de légères modifications.

• châssis à empattement long - Un des éléments clés de la nouvelle GT2 est le châssis à empattement long. C'est tendu pour des performances ainsi que l'apparence. L'empattement plus long améliore la stabilité à haute vitesse, et tourne encore agressivement lorsque nécessaire. La longueur supplémentaire permet également les proportions plus grande échelle que l'original GT, qui est évidente l'apparence imprenable sur l'A4 Red Bull Audi et de Pratt & Miller Corvette C6R. • Réservoir d'essence 150cc - fois plus long terme sont toujours un plus, et le GT2 comprend un réservoir de carburant pour les grands 150cc moment de l'exécution d'un maximum de 15 minutes. Le réservoir dispose d'un haut printemps Quick-Fill chargé, vous pouvez donc faire le plein alors que le moteur est en marche afin que vous puissiez course autour jusqu'à ce que le soleil se couche.

• Puissant moteur 4.6cc gros bloc - Alimenter l'IGT2 est un 4.6cc grand (0,28 CI) tirer le démarrage du moteur (GXR28SG). Ce nouveau moteur dispose des modifications pour augmenter la performance et de valeur. En plus des caractéristiques standard offertes dans l'original GXR28 moteur, le "SG" modèle comprend une «SG» ou d'un pilote de type vilebrequin. Les résultats vilebrequin dans de meilleures performances car l'embrayage est parfaitement aligné avec le moteur, et il est plus facile d'installer un moteur de haute performance du marché secondaire. Pas de pièces supplémentaires sont nécessaires pour installer un moteur de rechange au châssis - simple boulon dans votre nouveau moteur et d'échappement et vous êtes prêt à aller.Modifications moment Port augmenter la puissance pour des performances encore meilleures, et la tête de refroidissement nouvelle garde températures basses et hautes performances.

• La radio et la Nouvelle servos à couple élevé - Un nouveau bi-canal radio est inclus avec le GT2. La radio dispose d'accélérateur et la direction ajustements assiette, le taux double pour simultanément augmenter ou réduire braquage à gauche et à droite, et servo inverseurs pour les deux canaux.Les servomoteurs sont la variété à couple élevé grâce à de puissants 90 oz. / po. de couple.

• Double-bras de suspension - La suspension à double bras triangulaires caractéristiques-, qui est le même type de suspension utilisée sur les machines du monde de performance les plus sophistiqués. C'est réglable et durables, de sorte que vous pouvez régler la suspension pour une meilleure performance et la confiance que ça va tenir jusqu'à même en conditions extrêmes. Le IGT2 a également la nouvelle fonctionnalité de liens tendeur sur le bras de suspension supérieur et les tiges de timonerie de direction. Cela signifie que vous pouvez ajuster l'angle de pincement et carrossage à l'avant et l'arrière sans enlever une seule pièce.

• les chocs pétroliers composite à double joints toriques et le printemps fileté de réglage de précharge - Stronger ressorts standard et plus lourd amortissement de garder le GT2 de roulement plat et rapide dans les virages. Toutes les pièces en aluminium sont anodisées pour correspondre au reste des pièces sur le châssis.

• Système d'entraînement d'arbre - Les écarts et les pignons d'entraînement (à l'exception de la transmission à deux vitesses) sont contenus avec les cloisons, qui protège le groupe motopropulseur de débris. C'est un plus avancé et le système d'entraînement plus durable que la courroie d'entraînement, ce qui nécessite moins d'entretien et produit des performances supérieures.

• Freins à disque double - Deux rotors en acier ventilés disques de frein offrent la puissance de freinage supplémentaire nécessaire pour une telle machine de haute performance. Les disques ventilés garder les freins courir refroidisseur et les plaquettes de frein en métal soutenu par des fibres lisses de fournir une puissance de freinage.

• Nouveau, plus petit 34mm volant et l'embrayage roulements de cloche - Le 34 mm du volant est plus petit 10mm que celui qui a été inscrit sur l'original GT. La petite taille permet d'utiliser des supports de moteur conventionnel, qui sont la norme sur la GT2, petit volant s'adapte aussi un vilebrequin de type pilote, ce qui permet une installation facile des moteurs à haute performance du marché secondaire. En outre, la petite taille du volant réduit la masse globale et, surtout, la rotation de masse pour une meilleure accélération. Roulements à billes dans la cloche d'embrayage de remplacer les roulements à aiguilles en vedette précédemment dans l'original GT. Roulements à billes durent plus longtemps et sont plus faciles à remplacer.

• Liens Tendeur - La suspension et la timonerie de direction fonction tendeurs, ce qui permet des ajustements rapides de la cambrure et les angles de direction orteils. Tout ce qui est nécessaire est une clé 5,5 mm à apporter tout ajustement sur place - il n'ya pas besoin de se détacher ou se déplacer quoi que ce soit pour faciliter un ajustement. • l'assemblage en usine complète - Le IGT2 est presque entièrement assemblés en usine. Des techniciens formés construire la voiture de fond en comble, de sorte qu'il est pratiquement prêt à partir aussitôt sorti de la boîte - même le corps est peint, experte détaillées et les autocollants sont installés exactement comme vous le voyez sur la boîte. Il suffit d'ajouter du carburant et quelques piles alcalines nécessaire pour alimenter l'allumeur émetteur, récepteur et l'éclat et vous êtes prêt pour l'action.

Caractéristiques
Châssis à empattement long
Moteur GXR28SG performances w / arbre pilotes
Nouvelle radio avec des servomoteurs à couple élevé
Nouvelle culasse - plus léger et fonctionne refroidisseur
Supports de moteur standard
Réservoir de carburant 150cc
Tendeur liens
Mise à jour haute vitesse dans la transmission des engrenages
Nouvelle cloche d'embrayage et volant moteur roulements
Freins à disque double
Châssis avant accolade incluse
Ressorts d'amortisseurs plus fort et plus lourd d'amortissement
Compatible avec tous les moteurs du marché populaire après
Nouvellement conçu tirez-démarreur gérer

Spécifications: (Corvette C6R)
Longueur: 20,28 po (515 mm)
Largeur: 12,2 pouces (310mm)
Hauteur: 5,31 pouces (135mm)
Empattement: 14,17 po (360mm)
Tread (F / R): 10.31/10.43 po (262/265mm)
Taille des pneus: 3.82x1.89 pouces (97x48mm)
Gear Ratio: 10.14:1 / 6,3:1 (1e/2e)
Poids: env. £ 8. 1 oz (3650g)
Moteur: GXR28SG

Contenu Ready Set
Châssis entièrement assemblé avec des liens et des 2-2-canaux servo R / C système
Carrosserie complet, peint et decaled comme le montre
PERFEX KT6 Transmetteur
Glow Igniter
Bouteille de carburant

Nécessaires pour le fonctionnement
12 piles AA pour la R / C système
2 piles de taille D pour la lueur s'enflamme
R / C de carburant



Photographies
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Kyosho

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