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Accueil > Rc Voitures > échelle 1:8 > Kyosho > 31357

Kyosho 31357 1/8 GP 4WD KIT INFERNO ST-RR Evo. modélisme rc voiture Thermique et électrique

Kyosho 31357 1/8 GP 4WD KIT INFERNO ST-RR Evo. modélisme rc voiture Thermique et électriqueFabricantKyosho
Code produitKyosho 31357
Nom

Kyosho 31357 1/8 GP 4WD KIT INFERNO ST-RR Evo. modélisme rc voiture Thermique et électrique

CatégorieAccueil > Rc Voitures > échelle 1:8
Date d'ajout05/03/2012
DisponibilitéNon disponible
Prix de ventes (incl. TVA)€ 645.00

Kyosho 31357 1/8 GP 4WD KIT INFERNO ST-RR Evo. modélisme rc voiture Thermique et électrique

Non content de son bilan impressionnant de victoires multiples, le Inferno ST facture de l'avant avec de nouvelles améliorations dans la version la plus puissante encore sous la forme de l'EVO Inferno ST RR. La dynamique hors route vitesse d'un buggy de course se combine avec la force d'un camion stade pour produire une machine qui continue à établir de nouvelles normes pour la vitesse et la durabilité dans le passionnant "Truggy" catégorie. En outre, avec l'ampleur de la mise en variantes disponibles, vous pouvez affiner ce bord gagnante. Pour exploiter ce potentiel, le RR EVO ajoute le volant de petit diamètre adoptée dès le 1/8 Buggy Inferno MP9 Champion du Monde à renforcer engrenages coniques coupe droite et molette réglables grands chocs alésage de réglage de précision. Le corps nouvellement conçu combine une forme profil bas et cabine avant avec l'aileron arrière MP9 à produire le pied sûr adhérence à l'arrière et une maniabilité supérieure. Le dynamisme de l'EVO Inferno ST RR va souffler la compétition de course Truggy loin et met légendaire Inferno off-road puissance entre vos mains.

Traits

Châssis long - Au lieu de simplement deviner et de la production d'un châssis aléatoire longtemps, les concepteurs et les pilotes de l'équipe testés de façon exhaustive les différentes configurations de longueurs variables et la répartition du poids pour établir qui offre les meilleures performances. Le châssis avant-pondérée qui a été choisi longueur fonctionnalités supplémentaires pour solide comme le roc de stabilité dans les bosses, tout en se concentrant poids le plus loin possible vers l'avant pour donner la réponse ST-RR EVO direction exceptionnelle. C'est le meilleur des deux mondes; ultra croustillante réponse de la direction et une stabilité inégalée.
Big Bore Chocs - Nouveaux cadran réglables Big Bore Chocs vous donner réglage de précision de la suspension avant et arrière.
Bottes de choc améliorée - Nouveaux bottes choc en accordéon conserver les arbres grands chocs 3.5mm propre.
Renforcement des couronnes et pignon - L'anneau interne et pignons de la transmission sont désormais formée de la matériau le plus résistant, ce qui signifie que l'anneau et pignons seront mieux en mesure de résister à la punition des courses longues et les plus grands, des moteurs plus puissants.
Arbres légers Universal - Les arbres de transmission de nouvelles disposent d'un design léger et sont fabriqués à partir ultra-résistant en acier trempé - le matériau le plus fort et le plus durable jamais utilisé.Installé à l'avant, au centre et à l'arrière de la transmission, tous les arbres de transmission comportent un caractère distinctif noir / argent finition.
Profil Bas, Haut-Bas vigueur Cab Forward Body - Looks sont presque aussi importants que les performances de certains coureurs, et le nouveau ST-RR comprend un moderne, profil bas corps étendu pour s'adapter au châssis du camion longue résultant en plus de direction.
Extended Wing Mount - Une nouvelle aile arrière de montage soulève l'aile arrière de 18mm et la déplace de 8mm à l'arrière, créant plus bas vigueur pour des performances de saut de meilleure qualité et une meilleure manipulation à grande vitesse et la traction.
Larges Moyeux Offset - Auparavant option de larges plates-formes de compensation sont maintenant équipement standard pour le ST-RR. Ils augmentent la largeur du camion 18mm pour plus de stabilité dans les bosses inégales et virages à haute vitesse, ce qui vous donne la confiance nécessaire pour maintenir l'accélérateur coincé dans les sections cahoteuses pour les temps au tour encore plus rapide. Standard et moyennes plates-formes de compensation sont encore disponibles pour les options de réglage supplémentaires.
High-Grade (HG) Filtre à air - Introduit dans la poussette MP9, le HG filtre à air dispose d'une nouvelle mousse haute densité, à haut débit qui est plus résistant à différents types de filtre à huile. La structure haute densité de la mousse signifie que ce filtre capte les particules de saleté plus pour garder votre moteur de course fonctionne plus fort et plus longtemps. Le débit élevé signifie que le moteur peut encore respirer exceptionnellement bien et de maintenir la puissance maximale même à travers une épuisante 1 heure de l'événement principal. La texture facettes du filtre extérieur permet d'obtenir une plus grande surface, ce qui signifie qu'il respire mieux pendant plus d'un filtre standard ronde.
Légendaire Qualité Kyosho - En plus de toutes les nouvelles fonctionnalités, l'EVO ST-RR dispose également des méthodes de fabrication uniques et des matériaux de première qualité qui rendent les véhicules Kyosho légendaires pour leur qualité, de précision et de durabilité. La plupart des détails ne sont pas évidentes car certaines pièces en plastique regarde tout comme d'autres pièces en plastique, mais seulement l'expérience de sept huitième hors route Championnats du monde (plus de tous les autres fabricants COMBINE) fournit le savoir-faire unique d'exactement quels matériaux, dessins et modèles fonctionnent le mieux. Que ce soit pour le meulage de précision pour les pièces exactes ajustement, à haute teneur course éprouvées composites, high-tech en aluminium et alliages d'acier, revêtements de l'ère spatiale ou de qualité supérieure roulements, il ya beaucoup de raisons pour lesquelles les coureurs formés et expérimentés préfèrent Kyosho.
Garde-boue - minces, légers garde-boue poids couvrir une plus grande surface de la face avant du bras de suspension arrière. Il protège contre la saleté et la boue ainsi que des coups durs rochers.
MP9 Pièces - Le EVO ST-RR est équipé de course éprouvées, testées pièces conducteur. Comme le disque de frein ventilé, HG filtre à air, moteur de profil haut en bas et de bas d'aile vigueur montages ce qui en fait le camion à battre sur la piste.
Brides axe de la charnière - Nouveaux axes de charnières à brides et écrous en nylon sont utilisés pour obtenir la suspension inférieure extérieure, ce qui permet une installation facile / démontage pour faciliter l'entretien.
Nécessaire pour le fonctionnement

2-canal, 2-servo R / C système pour les voitures
Moteur / 21 au 28 moteur classe (type Crank SG)
Silencieux collecteur et meilleure
Pneus et éponges intérieures
Outils de carburant, démarrage du moteur
Peinture pour le corps
Piles pour R / C système
No.96176 huile HG filtre à air
Données techniques:

Echelle: 1/8
Longueur: 575mm (22.6in)
Hauteur: 428mm (16.8in)
Empattement: 373-378mm (14.8in 14,6)
Rapport de vitesse: 16.54:1
Poids: 3.750 g env.
Moteur: SG style .21/28 * Non inclus



Photographies
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Kyosho

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