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Sur nos pages vous pouvez trouvez des voitures thermiques et électriques, des avions, des hélicoptères et navires. Nous avons aussi des pièces et accessoires pour chaque modèle.

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Accueil > Rc Voitures > échelle 1:10 > HPI Racing > 67700

HPI Racing 67700 Cyclone TC kit modélisme rc voiture Thermique et électrique

HPI Racing 67700 Cyclone TC kit modélisme rc voiture Thermique et électriqueFabricantHPI Racing
Code produitHPI Racing 67700
Nom

HPI Racing 67700 Cyclone TC kit modélisme rc voiture Thermique et électrique

CatégorieAccueil > Rc Voitures > échelle 1:10
Date d'ajout24/12/2012
DisponibilitéNon disponible
Prix de ventes (incl. TVA)€ 0.00

HPI Racing 67700 Cyclone TC kit modélisme rc voiture Thermique et électrique

Plusieurs nouvelles fonctionnalités marquer cette dernière Hot Bodies voiture de tourisme haut de gamme, ce qui en fait l'arme de choix pour les coureurs à travers le monde. En faisant plusieurs mises à jour incrémentielles du cyclone, les concepteurs HB sont en mesure de vous donner des options supplémentaires de réglage avant et arrière, une durabilité accrue, l'augmentation de la traction arrière, la raideur réglable et pièces en graphite de tout nouveaux tout autour!
Le TC Cyclone est l'ultime amélioration de la voiture la plus tournée Hot Bodies. Il dispose de toutes les dernières mises à jour et des fonctionnalités avancées que Hot Bodies pilotes de l'équipe comme Atsushi Hara, Ronald Volker et Andy Moore utiliser pour dominer le week-end de course à travers le monde. Ceux-ci et d'autres pilotes de l'équipe HB sont toujours tester le plus récent, chose plus tard pour s'assurer qu'ils obtiennent la plus haute marche du podium, et ce sont nos clients fidèles qui ont vraiment profiter!

Nous sommes extrêmement fiers d'offrir le TC cyclone avec un large éventail d'améliorations:
Pro Spec boule Diff à l'arrière
HB avant bidirectionnelle one-way/spool
18T grandes poulies à centre
Pont en PRF bloc du milieu pour une traction arrière augmenté
Révisé châssis principal pour meilleure répartition du poids
Modifié pont supérieur avec des dispositions pour HB ATC (Torsion Control réglable) messages
Renforcement des cloisons supérieures pour une meilleure protection contre les chocs
Plus épais à faible silentbloc tours pour s'adapter à très basse carrosseries
Nouveaux bras de suspension réversibles avec plus d'options de montage de suspension
Facile d'ajuster les détenteurs de barre stabilisatrice pour peaufiner rapide
Bac à batterie moulée pour faciliter la pose des piles
Extra-efficaces cardans universels
Nous sommes sûrs que vous trouverez le cyclone TC est équipé de tout ce dont vous avez besoin à la maison tous les trophées que vous pourriez souhaiter, et à un prix très bas aussi!

N'oublions pas ce qui a fait de Moore-champion du monde de vitesse Édition tellement génial!
L'Moore vitesse Cyclone Édition Champion du Monde était la voiture pour avoir, en 2007, parce qu'il recueilli toutes les options et bonus de performance utilisés par Andy Moore pour gagner le championnat du monde 2006-2007 IFMAR. L'édition Cyclone Hara qui a précédé cette voiture a déjà été chargé avec d'excellentes caractéristiques de série et la version Moore vitesse ajouté encore plus de performance à l'ensemble, donnant coureurs toutes les options possibles qu'ils pourraient utiliser pour leur prendre de l'avance sur la concurrence.

En Championnat du Monde remporté voiture, il comporte des tonnes de fonctionnalités standard que vous ne trouveriez pas sur beaucoup d'autres voitures de course de haut niveau:
De qualité supérieure tissée graphite châssis principal, le pont supérieur
Très efficace à double ceinture transmission
Entièrement différentiel à billes réglables à l'arrière
Épaisses tissées d'amortisseurs de graphite avec des ajustements "demi-trou"
Anodisé dur des chocs filetées avec vessies volume et à faible frottement des joints toriques et des bouchons supérieurs et inférieurs filetés
Des bras de suspension en matériau composite carbone
Suspension entièrement réglable, notamment: balayage avant, anti-plongée et anti-cabrage, le kick-up, avant / arrière orteil, l'empattement, poids équilibre AV / AR, hauteur de caisse, le carrossage, la chasse
Une gamme complète de barres stabilisatrices avant et arrière
Aluminium Support moteur
Avant en aluminium, cloisons intermédiaires et arrière
Aluminium pivot blocs de suspension de montage
Aluminium arbres de transmission
Rapport de démultiplication final optimisé pour la course modifiée
Course qualité engrenage droit 64 pitch
Tendeur de courroie facile à régler
Écrous de roue dentelée pour fixation de la roue sécurisé
Pare-chocs en mousse robuste
Double-plaque de fixation pare-chocs en mousse avec renfort tissé supérieure graphite
Plein d'anodisation violet pour de grands regards
Toutes ces caractéristiques sont présentes sur Cyclone TC, vous offrant tout ce dont vous avez besoin pour se rendre à cercle des vainqueurs!

Découvrez les dernières fonctionnalités de la machine de course de cette année haut de gamme, le TC Cyclone!

CARACTÉRISTIQUES TOP
New Grand Bal Pro Spec différentiel
Déjà disponible en option, une partie pour les versions précédentes cyclone de voitures de tourisme (# 67720), le Pro Spec boule Diff est l'ultime course diff! Il est plus durable, nécessite moins d'entretien, et il est beaucoup plus léger pour une accélération plus rapide. Le Pro Spec boule Diff a un espacement plus large pour les billes de diff pour faible niveau de stress et l'usure des anneaux diff D-coupe, il utilise billes en céramique diff (# 67722) à attendre plus longtemps entre les reconstructions, les embases sont fabriqués à partir ultra-léger usiné POM (polyoxyméthylène) de l'ère spatiale en plastique pour l'accélération rocketlike, et pour l'assurance supplémentaire, il utilise une conception nouvelle de titane à revêtement nitrure de vis et de l'écrou diff.

Nouveau Front Two-Way One-Way différentiel / verrouillage de la bobine
Pour un réglage précis de l'augmentation du TC Cyclone utilise un front d'une façon diff qui peut être simplement converti en une bobine verrouillé par l'insertion de broches de verrouillage. Cela permet coureurs la possibilité d'utiliser la même partie sur de grands parcours de balayage et serrés, petites pistes. Vous n'aurez pas besoin de pièces supplémentaires dans votre boîte de pièces de rechange, le HB Two-Way est tout ce que vous avez besoin!

Nouveau 18T Poulies Centre
Les poulies agrandie permettre aux courroies d'entraînement pour enrouler autour des poulies plus importantes pour l'accélération supplémentaire et la puissance de freinage. Le rapport de démultiplication est maintenant 2,167 (2,4375 précédemment), ce qui rend la transmission plus adaptée pour les moteurs sans balais, qui ont beaucoup de couple pour puissance à bas régime. Efficacité des groupes motopropulseurs améliorée est un autre bonus, si vous obtenez plus d'exécution et la puissance supplémentaire à partir de vos appareils électroniques existants!

Nouveau 2.0mm PRF Pont bloc central
Pour une flexibilité latérale accrue et une traction arrière, les concepteurs ont choisi HB un matériau doux pour la plate-forme bloc du milieu, allant de plastique renforcé de fibres (PRF). Cela représente le meilleur choix pour donner les coureurs le montant exact de la traction arrière du TC cyclone a besoin pour les surfaces de course presque tous, vous donnant l'avantage une fois de plus par rapport aux modèles de voitures anciennes. Vous pouvez toujours ajuster la voiture pour vos besoins de manutention en ajustant le graphite tissé ou ailettes en aluminium ponts blocs intermédiaires disponibles pour les modèles Cyclone précédentes.

Nouveau châssis principal 2.5mm
Le châssis principal est toujours fabriqué à partir du graphite tissé haute qualité disponible, pour vous donner une base solide pour faire vos réglages de suspension dès le début. La nouvelle forme et mise en page légèrement modifié améliorer les performances de conduite, ainsi que les trous extra-larges au titre de chaque piste diff empêcher les débris de se laisser enfermer dans la transmission.

Nouveau pont supérieur 2.0mm compatible avec Torsion Control réglable (ATC) Messages
Le pont supérieur est fabriqué à partir de la même qualité supérieure stratifié graphite tissé comme le châssis principal, mais le pont supérieur est de 0,5 mm plus mince pour améliorer la rigidité latérale et de permettre à la voiture d'une certaine «donner» comme les torsions du châssis autour de la courbe.

La principale nouveauté de l'étage supérieur, c'est qu'il est compatible avec notre nouveau système de torsion réglable Control, ATC ou pour faire court. Les messages ATC sont le 2-pièce en aluminium anodisé messages qui relient le châssis principal et le pont supérieur avec des niveaux variables de raideur. Ces messages peuvent être laissés sans attaches permettant le mouvement latéral libre de l'extrémité avant, vous donnant une traction supplémentaire et de direction, ou ils peuvent être fixés sur le pont supérieur avec joints toriques de différentes densités pour régler le niveau du châssis tordre vous voulez obtenir . Vous pouvez également utiliser les messages dans leur «solide» de configuration pour fixer solidement l'extrémité avant du pont supérieur sur le châssis principal. Pourtant, une autre première de Hot Bodies, pour vous donner les meilleurs résultats sur la piste!

Renforcement de nouvelles cloisons supérieures
Pour augmenter la résistance et la durabilité du TC Cyclone dans les collisions frontales et arrière, les cloisons supérieures aux deux extrémités de la voiture ont été légèrement surélevé et un délai plus long des nervures de renfort qui s'étendent vers le haut de la tour de choc en charge.

Nouvelles tours de choc épais Basse-Mount
Montage sur les cloisons supérieures, les tours de chocs sont fabriqués à partir de graphite très épais tissé 3,65 mm et disposent de positions de plusieurs «demi-trou" choc supérieures (7 à l'avant, 8 à l'arrière) pour vous permettre d'affiner le traitement de votre voiture pour tout type de parcours. La hauteur totale inférieure des tours de choc vous permet de claquer carrosseries sur châssis pour moins de portance, plus rapide dans les virages et la vitesse plus haut.

Remarque: parce que ces tours de choc disposent d'un plus grand point de montage et inférieurs de montage de choc, ils ne sont pas adaptés pour les versions précédentes de la voiture de tourisme Cyclone.

Nouveaux bras de suspension réversibles
Les bras de suspension sont fabriqués à partir du même matériau ultra-résistant comme avant, et maintenant ils disposent silentblocs supplémentaires par incréments de «demi-trou», réalisé par en feuilletant les bras! Vous obtenez 5 différentes positions de montage de choc sur les bras arrière et 4 à l'avant, en vous donnant des charges des options de réglage lorsqu'il est combiné avec les 8 positions de montage supérieures de choc à l'arrière et 7 à l'avant.

Nouveaux Easy-Adjust titulaires de barre stabilisatrice
Les barres oscillantes comportent une pièce de nouveaux supports moulés à faciliter l'installation et le changement plus facile, plus les extrémités des swaybars peut être tordu minutieusement avec réglage en hauteur à l'aide de simples rotules six pans. Être capable de régler avec précision vos swaybars est un élément important qui ne doit pas être négligé!

Nouveau support de batterie moulé
Le nouveau châssis principal est équipé d'un bac à batterie qui vous permet de tenir fermement batteries Ni-MH aussi bas que possible dans le châssis, sans passer par les tracas et l'heure de broyage ou de déposer les bords des fentes de la batterie. Grâce à un design similaire à celui du cyclone HB 12 et D4, vous le trouverez facile à utiliser et un gain de temps important!

Nouveau cardans universelle
Nous avons remplacé les dogones universelles utilisées dans Cyclone précédente voitures de tourisme avec une efficacité accrue offre nouvelle conception et une durabilité accrue, vous donnant plus de confiance et d'assurance supplémentaire lorsque vous êtes aux prises sur les circuits de course difficiles club!

Le TC Cyclone est la version ultime de la course Hot Bodies haut électrique! Avec son pedigree de course solide, la force supplémentaire, et les options de réglage supplémentaires, vous ne pouvez pas battre cette voiture!



Photographies
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HPI Racing

La société Hpi Racing avec des produits de modelisme voiture radiocommandée thermique et électrique avec l'exécution exquise. Spécialisé dans les modelisme voiture radiocommandée, pièces de rechange, accessoires, batteriesLubrifiants & Graisses, chargeurs pour 1:18, 1:12, 1:10, 1:8, 1:5 échelle. En Shop RC Models vous verrez une présentation continue des produits Hpi Racing de l'entreprise. 

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